Студопедия — Вопрос 21. Технология проходки разведочных стволов шахт. Проходческий полог. Крепления стволов. Механизмы для проходки стволов.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопрос 21. Технология проходки разведочных стволов шахт. Проходческий полог. Крепления стволов. Механизмы для проходки стволов.






При проходке вертикальных стволов с помощью БВР выделя­ют следующие основные технологические схемы: последователь­ную, параллельную, параллельно-щитовую и совмещенную.

Последовательная схема проходки заключается в том, что ствол разделяют на отдельные звенья длиной от 1,5 до нескольких десятков метров (в зависимости от устойчивости по­род), и каждое звено проходится на полную глубину либо без крепления, либо с использованием временной крепи. Затем про­ходку прекращают, вблизи забоя устанавливают опорный венец и с подвесного полка в направлении снизу вверх возводят постоян­ную крепь. Монолитная бетонная крепь сооружается с помощью передвижной опалубки. Подача бетона осуществляется с поверх­ности по специальному трубопроводу.

Эта технологическая схема широко применяется при проходке шурфов, а также на россыпных месторождениях при проходке не­глубоких разведочных стволов прямоугольной формы сечения с креплением деревом. После выемки породы с помощью БВР на глубину очередного звена вблизи забоя устанавливают опорный венец и снизу вверх возводят венцовую крепь. Пустоты между кре­пью и стенками ствола заполняют мелкой породой. В качестве временной крепи в этом случае используется подвесная венцовая крепь. Очередной венец подвешивают к предыдущему на металли­ческих крючьях или строительных скобах. Отставание временной крепи от забоя принимается равным 2,5—4 м.

 

 

Параллельная схема проходки предусматривает одновременное проведение работ по выемке породы и возведе­нию постоянной крепи в двух смежных звеньях ствола.

Параллельно-щитовая схема проходки применяется в относительно устойчивых породах. Постоянную крепь возводят с проходческого полка на расстоянии около 30 м от забоя с при­менением передвижной опалубки со специальным опорным под­доном. Опалубка и опорный поддон имеют самостоятельные ка­натные подвески.

Совмещенная схема проходки заключается в том, что работы по выемке породы и возведению монолитной бетонной крепи проводятся в одном звене и могут выполняться параллельно или последовательно.

Все работы в забое ствола во время его проходки выполняются под защитой специального предохранительного полка, который подвешивается в стволе на канатах и опускается по мере углубки выработки. К проходческому полку навешивается породопогрузоч­ная машина, на нем размещают устройства для закрепления про­водниковых канатов бадьевого подъема, рабочее место оператора, осуществляющего прием и выдачу бадей, оборудование для возве­дения крепи. Для защиты людей, находящихся на подвесном пол­ке, его перекрывают (т.е. он становится двухэтажным). При соору­жении глубоких стволов, когда проходка ведется одновременно с креплением и армированием, применяются трехэтажные проходче­ские полки.

Над устьем шахтных стволов устанавливают копры, которые предназначены для размещения шкивов подъемных установок, крепления направляющих проводников, разгрузочных кривых для опрокидных клетей и скипов и другого оборудования. Копер воспринимает нагрузку от натяжения подъемных и проводнико­вых канатов, различных устройств и оборудования, находящегося в стволе.

По конструктивному исполнению подъемные машины бывают одно- и двухбарабанными. Однобарабанные машины применяют­ся в одноклетьевых подъемных установках с противовесом. Двух-барабанные машины позволяют поднимать груз с нескольких го­ризонтов и по сравнению с однобарабанными имеют большую канатоемкость. Такие машины устанавливаются на двухсосудных подъемных установках пои оаботе с нескольких горизонтов.

Из забоя ствола на поверхность порода выдается в проходче­ских бадьях. Эти же подъемные сосуды используются для спус­ка-подъема людей, инструментов и материалов.

Проходческие бадьи применяют двух типов: несамоопрокиды­вающиеся (БПН) и самоопрокидывающиеся (БПС). При проходке стволов большо­го диаметра и глубины вместимость бадей может быть до 6,5 м3. В том случае, если в бадьях осуществляется не только подъем поро­ды, но и спуск-подъем людей, применение самоопрокидывдюших-ся бадей запрещено. Минимальная вместимость бадей —0,12 м3.

 

Вопрос 22. Бурение шпуров в вертикальных и горизонтальных горных выработках. Назначение шпуров. Механизмы для бурения шпуров. Вспомогательные механизмы для облегчения труда бурильщиков.

 

Бурение заключается в разрушении буровым инструментом (буровой коронкой) горной породы по забою шпура (скважины) и очистке шпура (скважины) от разрушенной породы (буровой мелочи).

Буровая коронка подается в шпур или скважину посредством навинчивающихся буровых штанг длиной 1 – 1,5 м и более.

Буровую мелочь удаляют из шпура (скважины), промывая его водой или продувая сжатым воздухом.

Применяют следующие основные виды бурения:
вращательное, в этом случае бурение осуществляется вследствие вращения буровой коронки, внедряющейся в породу с усилием, передаваемым на нее через буровые штанги;
ударно-поворотное — порода разрушается под действием удара коронки, в промежутках между ударами коронка поворачивается на небольшой угол для того, чтобы новый удар пришелся на неразрушенный участок забоя;
• ударно-вращательное, в этом случае бурение ведется непрерывно вращающейся коронкой, по которой наносятся удары;
вращательно-ударное отличается от ударно-вращательного тем, что к коронке приложено большее осевое усилие;
шарошечное — порода раздавливается зубками перекатывающегося по забою бурового инструмента (шарошки) в форме вращающегося вдоль своей оси конуса, подаваемого на забой с большим усилием.

 

При шпуровой отбойке применяют следующее буровое оборудование: ручные перфораторы с пневмоподдержкой (горизонтальные и слабонаклонные шпуры), телескопные перфораторы (восходящие шпуры); самоходные буровые установки для проходки горных выработок серии Бумер, Атлас Копко, Швеция, (шпуры любого направления), с числом манипуляторов до пяти. Для бурения скважин применяют следующее оборудование: мощные колонковые перфораторы (веерные скважины), буровые станки с погружными пневмоударниками типа НКР-100М (параллельные, параллельно-сближенные и веерные скважины), самоходные буровые установки Симба (Атлас Копко, Швеция) (в основном веерные скважины), иногда станки шарошечного бурения типа БШ-145 (веерные скважины).







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 1437. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия