ВВЕДЕНИЕ К КУРСУ ЛЕКЦИЙ.

В ЮРИДИЧНІЙ ДІЯЛЬНОСТІ”

У к л а д а ч і:ІВАНОВ Володимир Георгійович,

ІВАНОВ Станіслав Миколайович,

КАРАСЮК Володимир Васильович,

Кошева НАТАЛІЯ АНАТОЛІЇВНА,

ЛЮБАРСЬКИЙ Михайло Григорович,

Ломоносов ЮРІЙ В’ЯЧЕСЛАВОВИЧ,

ГВОЗДЕНКО МАРИНА ВЛАДИСЛАВІВНА,

МАЗНИЧЕНКО Наталя Іванівна

 

Відповідальний за випуск В.Г. Іванов

 

Редактор О.І. Борисенко

Коректор Л.М. Рибалко

Комп’ютерна верстка Л.П. Лавриненко

План 2008, поз. 127

 

Підп. до друку 10.02.2009. Формат 84х108 ¹/₃₂. Папір офсетний.

Друк: ризограф. Умовн. друк. арк. 3,0. Облік.-вид.арк. 1,8. Вид. № 80.

Тираж прим. Зам. № 3395. Ціна договірна.

____________________________________________________________

Редакційно-видавничий відділ

Національної юридичної академії України,

вул. Пушкінська, 77, м. Харків, 61024, Україна.

____________________________

Друкарня

Національної юридичної академії України,

вул. Пушкінська, 77, м. Харків, 61024, Україна.

 

 

Информационные технологии на транспорте

 

Электронный курс лекций для студентов специальности 190700.62

Транспортно-технологические процессы.

Ставрополь 2013

 

Информационные технологии на транспорте: Электронный курс лекций./ А.И. Скляров. Ставрополь: ФГ АОУ ВПО «СКФУ», 2013.

Автор:

А.И. Скляров, к. т. н., доцент кафедры «Техническая эксплуатация автомобилей» СКФУ.

Электронный учебный курс подготовлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарт и рабочего учебного плана специальности 190700.62 – Технология транспортных процессов.

В электронном учебном курсе материал изложен системно и в достаточном объеме для освоения основных вопросов по общим сведениям применения информационных технологий на различных предприятиях, а также по получению основополагающих знаний и навыков в области применения информационных технологий на автомобильном транспорте.

Курс рассчитан на студентов всех форм обучения специальности 190700.62. Технология транспортных процессов.

 

 

© Скляров А.И.

 

ВВЕДЕНИЕ К КУРСУ ЛЕКЦИЙ.

Термин информатика возник в 60-х гг. во Франции для названия области, занимаю­щейся автоматизированной обработкой информации с помощью электронных вычислитель­ных машин. Французский термин informatigue (информатика) образован путем слияния слов information(информация) и auotomatigue (автоматика) и означает "информационная автоматика или автоматизированная переработка информации". В англоязычных странах этому термину соответствует синоним computer science (наука о компьютерной технике).

Выделение информатики как самостоятельной области человеческой деятельности в первую очередь связано с развитием компьютерной техники. Причем основная заслуга в этом принадлежит микропроцессорной технике, появление которой в середине 70-х гг. по­служило началом второй электронной революции, С этого времени элементной базой вы­числительной машины становятся интегральные схемы и микропроцессоры, а область, связанная с созданием и использованием компьютеров, получила мощный импульс в своем развитии. Термин "информатика" приобретает новое дыхание и используется не только для отображения достижений компьютерной техники, но и связывается с процессами передачи и обработки информации.

Совокупность управляющих воздействий, направленных на то, чтобы действительный ход процесса соответствовал желаемому, называют управлением. Предполагается, что существует некоторый орган, систематически или по мере необходимости вырабатыва­ющий управляющие воздействия. Такой управляющий орган при­нято называть системой управления. Управление обычно осуществ­ляется через исполнительные органы, которые изменяют действи­тельный ход процесса. Управление должно быть целенаправлен­ным, т. е. управляющие воздействия необходимо скоординировать между собой, чтобы исключить возможность воздействий, проти­воположных друг другу.

Управление предполагает наличие управляемого объекта или группы объектов (живой организм или его часть, отдельный меха­низм или технологическая установка, предприятие или отрасль народного хозяйства и т.д.). Управляющий орган вырабатывает уп­равляющие воздействия, направленные на поддержание или улуч­шение функционирования управляемого объекта в соответствии с имеющейся программой или целью управления. Процесс управле­ния — это целенаправленное воздействие управляющей системы на управляемую, ориентированное на достижение определенной цели и использующее главным образом информационный поток. Оптимальное управление заключается в выборе наилучших управ­ляющих воздействий из множества возможных с учетом ограниче­ний и на основе информации о состоянии управляемого объекта и внешней среды.

 

 

Содержание

 

РАЗДЕЛ 1 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
54ЛЕКЦИЯ 1. Введение. цели и задачи информатики
1.1 Появление и развитие информатики
1.2 Цели и задачи информатики
ЛЕКЦИЯ 2. ПЕРЕХОД К ИНФОРМАЦИОННОМУ ОБЩЕСТВУ
2.1 Информатизация общества
2.2 Информационный потенциал общества
Лекция 3. ИЗМЕРЕНИЕ И ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ
3.1. Информация и ее свойства
3.2. Классификация и кодирование информации
Лекция 4. ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
4.1. Информационные системы
4.2. Структура и классификация информационных систем
Лекция 5. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
5.1. Понятие информационной технологии
5.2. Этапы развития информационных технологий
5.3. Проблемы использования информационных технологий
5.4. Виды информационных технологий
Лекция 6. ЛОКАЛЬНЫЕ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ СЕТИ
6.1. Назначение и классификация компьютерных сетей
6.2. Особенности организации ЛВС
6.3. Типовые топологии и методы доступа ЛВС
Лекция 7. ГЛОБАЛЬНАЯ СЕТЬ INTERNET
7.1. Представление о структуре и системе адресации сети INTERNET
7.2. Способы организации передачи информации INTERNET
Раздел 2. Автоматизированные системы управления
Лекция 8. СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К РЕШЕНИЮ ЗАДАЧ АВТОМАТИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ НА ТРАНСПОРТЕ
8.1. Основные положения, определения и понятия
8.2. Понятие автоматизированной системы управления
8.3. Классификация автоматизированных систем управления
8.4. Информация и знания для принятия управленческих решений
Лекция 9. ИНФОРМАЦИОННО-НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМИ ЕДИНИЦАМИ
9.1. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
9.2 Требования к системам определения местоположения и связи
9.3. Эффективность применения систем определения местоположения и связи
Лекция 10. ТИПОВАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА АТП
10.1. Опыт применения информационных технологии в автотранспорте
10.2. Основные направления развития ИТ в АТ
10.2.1. Недостатки существующих технологий обработки информации в автотранспорте
10.2.2. Направления развития информационных технологий на АТП
10.2.3. Основные тенденции развития ИТ в управлении
10.3. Структура информационной системы АТП
10.4. Основные автоматизированные рабочие места
10.5. Принципы построения информационных систем в АТП
10.6. Этапы разработки и реализации информационной системы
10.7. Эффективность применения информационных систем в АТП
Контрольные вопросы
Рекомендованная литература