Приложение Ж. Колодочные тормоза
Колодочные тормоза типа ТКТ широко применяются в грузоподъемных устройствах различного назначения. Их технические характеристики приведены в таблице Ж1.
Таблица Ж1 – Технические параметры колодочных тормозов типа ТКТ
| Тип тормоза
| Ширина колодки  , мм
| Диаметр шкива  , мм
| Угол обхвата шкива  ,
град
| Тормозной момент  , Н∙м
| Давление  , МПа
| Отход колодки
| Тип магнита
| Масса тормоза, кг
| | Группа режима работы
| нормальный
| Максималь-ный
| | по М7
| М8
| | ТКТ-100
|
|
|
|
|
| 0,12
| 0,4
| 0,6
| МО-100Б
|
| | ТКТ-200/100
|
|
|
|
|
| 0,09
| 0,4
| 0,6
| МО-100Б
|
| | ТКТ-200
|
|
|
|
|
| 0,18
| 0,5
| 0,8
| МО-200Б
|
| | ТКТ-300/200
|
|
|
|
|
| 0,08
| 0,5
| 0,8
| МО-200Б
|
| | ТКТ-300
|
|
|
|
|
| 0,16
| 0,7
| 1,0
| МО-300Б
|
|
Колодочные тормоза типа ТКТГ успешно применяются в грузоподъемных устройствах различного назначения. Их технические характеристики приведены в таблице Ж2.
Таблица Ж2 – Технические параметры колодочных тормозов типа ТКТГ
| Тип тормоза
| Ширина колодки , мм
| Диаметр шкива , мм
| Угол обхвата шкива ,
град
| Тормозной момент , Н∙м
| Давление , МПа
| Отход колодки,
мм
| Тип магнита
| Масса тормоза, кг
| | Группа режима работы
| | по М8
| | ТКТГ-200
|
|
|
|
| 0,16
| 1,00
| ТЭ-30РД
|
| | ТКТГ-200М
|
|
|
|
| 0,16
| 1,00
| ТЭ-30РД
|
| | ТКТГ-300М
|
|
|
|
| 0,16
| 1,20
| ТЭ-50
|
| | ТКТГ-400М
|
|
|
| 1 500
| 0,16
| 1,40
| ТЭ-80
|
| | ТКТГ-500М
|
|
|
| 2 500
| 0,16
| 1,60
| ТЭ-80
|
| | ТКТГ-600
|
|
|
| 5 000
| 0,16
| 1,75
| ТЭ-200
|
| | ТКТГ-700
|
|
|
| 8 000
| 0,16
| 1,80
| ТЭ-200
|
| | ТКТГ-800
|
|
|
| 12 500
| 0,16
| 2,10
| ТЭ-200
|
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
|
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки.
В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...
|
|
Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.
Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...
Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем
1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...
Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...
|
|
