Позаказный метод калькулирования
| | | | | | | Важнейшие особенности единичного производства:
§ Большое разнообразие изготавливаемой продукции, значительная часть которой не повторяется и выпускается в небольших количествах по отдельным заказам
§ Технологическая специализация рабочих мест и невозможность постоянного закрепления определенных операций и деталей за рабочими местами
§ Применение универсального оборудования и приспособлений
§ Относительно большой удельный вес ручных сборочных и доводочных операций
§ Преобладание среди рабочих универсалов высокой квалификации
§ Относительно длительный срок изготовления продукции (производственного цикла).
| | | | | | | Сферой применения данного метода являются:
· производства, выпускающие опытные образцы продукции
· вспомогательные производства при изготовлении специальных инструментов, проведении ремонтных работ
· мелкосерийные промышленные предприятия. Серия – некоторое количество одинаковых по конструкции изделий, запускаемых в производство одновременно или последовательно
· строительство (привязка проекта к местности), научно-исследовательские работы, учреждения здравоохранения
· предприятия с физико-химическими процессами (заказы на химические реактивы)
· сфера услуг.
| |
| Полная ведомость стоимости заказа
| | Номер заказа
Отделение
Наименование заказа
|
| Дата начала
Дата окончания
Изготовлено единиц
|
| |
|
| |
|
| | Прямые материалы
| Прямой труд
| Общепроизводственные затраты
| | Регистр. номер
| Сумма, руб.
| Табель №
| Часы
| Сумма, руб.
| Показатель базы рас-
пределения
| Ставка
| Сумма, руб.
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| | Общая стоимость, руб.
| Единицы отгруженные
| | Дата
| Номер
| Кол-во
| | Прямые материалы
|
|
|
| | Прямой труд
|
|
|
| | Общепроизводственные затраты
|
|
|
| | Общая стоимость
|
|
|
| | Себестоимость единицы
|
|
|
|
| Порядок расчета отклонений косвенных затрат
| | Сметные затраты
| Сумма затрат, планируемая согласно предполагаемому масштабу бизнеса. Оценивается до начала периода.
| | Фактические затраты
| Сумма косвенных затрат, фактически понесенная в течении периода
| | Затраты, включенные в себестоимость
| Сумма затрат, включенная в себестоимость на основании сметной ставки косвенных затрат и фактического уровня деловой активности
| | Отклонение
| Разность между фактическими косвенными затратами и затратами, включенными в себестоимость.
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...
|
|
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
|
|
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...
|
|
