И физических лиц Российской Федерации и Новосибирской области

Владельцы	2011 год	2012 год
Легковые	Автобусы	Грузовые	Легковые	Авто-бусы	Грузо-вые
	Новосибирская область
Физ. лица
Юрид. лица
ВСЕГО
	Российская Федерация
Физ. лица
Юрид. лица
ВСЕГО

РФ
Нсо
Юрид. лица рф
Юрид. лица нсо
Физ. лица рф
Физ. лица нсо

Показатель тяжести последствий ДТП: количество погибших в расчете на 100 ДТП.

Расчет ведется по формуле:

В=(А_{погибшие}/А_дтп)*100

где В – тяжесть последствий ДТП (количество погибших в расчете на 100 ДТП);

А_{погибшие} – количество погибших в ДТП за год;

А_дтп – количество ДТП за год.

	2011г	2012г
Общее количество ДТП
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих юридическим лицам
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих физическим лицам
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по причине неправильного выбора скорости движения
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по причине выезда на полосу встречного движения
РФ
НСО
Нов-ск

Тяжесть последствий ДТП: количество погибших в расчете на 100 пострадавших.

Тяжесть рассчитаем по формуле:

С=(С_{погибших}/С_{погибших}+С_{раненых})*100

где С – тяжесть последствий ДТП (количество погибших в расчете на 100 пострадавших);

С_{погибши} – количество погибших в ДТП за год;

С_{раненых} –количество раненых за год.

	2011г	2012г
Общее количество ДТП
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих юридическим лицам
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих физическим лицам
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по причине неправильного выбора скорости движения
РФ
НСО
Нов-ск
ДТП по причине выезда на полосу встречного движения
РФ
НСО
Нов-ск

Вывод: Увеличение количества ДТП с 2011года- 2012 год. По моему мнению связанно с тем что, за год на дорогах города и области увеличилось количество транспортных средств, увеличилось количество начинающих водителей «чайников». Еще пагубно на БДД сказалась реформа МВД, когда прошла «чистка» кадров в результате которой появился «кадровый голод».

При разговоре с одним из сотрудников дорожной полиции, им было сказано,что после реформы приходится работать за 3-4 сотрудников.

Как при такой нагрузке можно качественно исполнять свои обязанности.

А Русский человек даже находясь под жестким контролем позволяет себе лишнего (что касается и дорожного движения),а в данный момент контроль ослаблен, что влечёт за собой последствия.