Студопедия — Воздухом и выпуск его из них в атмосферу.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Воздухом и выпуск его из них в атмосферу.






 

 

Бывают включающего и выключающего типов, последний применяется только в пневматическом приводе ПКГ.

 

Устройство и работа вентиля включающего типа.

Предназначены для дистанционного управления пневматическими приводами

(пневматические контакторы, клапаны, реверсо­ры и т. д.).

 

 

 

 

 

Номинальное напряжение................................................................................... 50 В

Наименьший ток срабатывания вентиля:

включающего........................................................................................................ 0,185 А

выключающего............................................................................................ 0,19 А

Ход клапана:

впускного..................................................................................................... 0,9 мм

выпускного............................................................................................................. 1,3 мм

Сопротивление катушки при температуре 20° С:

включающей.......................................................................................................... 170 Ом

выключающей....................................................................................................... 154 Ом

Номинальное давление сжатого воздуха......................................................... 5 кгс/см2

Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изоляции в течение 1 мин ……………………………………………………………………………….. 1500 В

Начальное давление сжатого воздуха для провер­ки

герметичности вентиля........................................................................................ 6,75 кгс/см2

Масса вентиля:

Включающего........................................................................................................ 1,93 кг

Выключающего..................................................................................................... 2,25 кг

Конструкция и принцип действия.

Каждый вентиль имеет два клапана — впускной и выпускной и три отверстия в корпусе: первое — соединено с резервуаром, второе — для соединения резервуара с цилиндром аппарата и третье — для выпуска воздуха из цилиндра аппарата в атмосферу. По принципу действия вентили делятся на включающие и выключающие.

Включающие вентили соединяют цилиндр аппарата с источни­ком сжатого воздуха при возбужденной катушке и с атмосферой при обесточенной катушке.

Выключающие вентили при возбужде­нии катушки выпускают сжатый воздух из цилиндра в атмосферу, а при обесточенной катушке соединяют цилиндр аппарата с источ­ником сжатого воздуха.

Все вентили в верхней части крышки имеют кнопку для вклю­чения вентиля вручную. При нажатии или отпускании этой кнопки вентиль производит те же операции, что и при включении или вы­ключении катушки. Вентиль имеет магнитную систему клапанного типа, состоящую из ярма, якоря, катушки, сердечникаи двусторонней клапанной системы.

При возбуждении катушки включающего вентиля якорь при­тягивается к сердечнику и давит на ствол, который открывает нижний клапан седла и закрывает верхний клапан. При этом сжатый воздух поступает в цилиндр аппарата. При обесточенной катушке нижний клапанпод действием пружинызакрывается, а верхний клапан открывается и соединяет цилиндр аппарата с ат­мосферой.

При возбужденной катушке выключающего вентиля якорь при­тягивается к сердечнику катушки и давит па ствол клапана, кото­рый открывает верхний клапан и закрывает нижний клапан. В этом случае цилиндр аппарата соединяется с атмосферой. Если катушка не возбуждена, верхний клапан закрывается под дейст­вием пружины. Нижний клапан открывается силой давления сжатого воздуха, который поступает из резервуара в цилиндр аппа­рата.

Номинальное напряжение, наименьший ток срабатывания и ход клапанов электромагнитных вентилей проверяют при техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах.

ПРИМЕЧАНИЕ: в случае потери питания на катушке возможно принудительное включение вентилей воздействием на якорь через грибок.

У вентилей выключающего типа при возбуждении выпускной клапан открывается, а впускной закрывается.

 

Электропневматические клапаны.







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 806. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Классификация холодных блюд и закусок. Урок №2 Тема: Холодные блюда и закуски. Значение холодных блюд и закусок. Классификация холодных блюд и закусок. Кулинарная обработка продуктов...

ТЕРМОДИНАМИКА БИОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ. 1. Особенности термодинамического метода изучения биологических систем. Основные понятия термодинамики. Термодинамикой называется раздел физики...

Травматическая окклюзия и ее клинические признаки При пародонтите и парадонтозе резистентность тканей пародонта падает...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия