Какие формы актов предусмотрены правилами составления актов при перевозке грузов (ППГ стр512)Коммерческий акт формы ГУ-22 (несоответствие наименования, массы, количества мест груза данным, указанным в транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная);повреждение (порча) груза и возможные причины такого повреждения; обнаружение груза без перевозочных документов, а также перевозочных документов без груза; возвращение перевозчику похищенного груза; непередача перевозчиком груза на железнодорожный путь необщего пользования в течение двадцати четырех часов после оформления документов о выдаче груза. В данном случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.). Акт общей формы ГУ-23, Акт о техническом состоянии вагона формы ГУ-106, акт вскрытия вагонаформа ИНУ-49 (контейнера, автомобиля, трактора или другой самоходной машины для пограничного, таможенного, карантинного, фитосанитарного или других видов контроля или проверок), акт о повреждении вагона формы ВУ-25, акт о повреждении контейнера формы ВУ-25к, акт о недосливе цистерны (бункерного полувагона), обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции формы ГУ-7а (В случае обнаружения в пунктах налива или на промывочно - пропарочных станциях цистерны (бункерного полувагона) с остатком груза более нормы, установленной правилами очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов перевозчиком составляется акт о недосливе цистерны (бункерного полувагона), обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции), акт экспертизы формы ГУ-104 (составляется для определения причин недостачи, порчи или повреждения груза и размера причиненного ущерба в день проведения экспертизы в порядке, предусмотренном правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.) 4. Допускается ли погрузка лесоматериалов с открытыми торцевыми дверями, какой выход за концевую балку допускается? (ТУ стр.91) Лесоматериалы размещают в полувагоне, на платформе одним либо несколькими штабелями по длине. Допускается размещение лесоматериалов в полувагоне с открытыми дверями с одной либо с обеих его сторон при соблюдении требований конкретного способа размещения и крепления. При этом выход лесоматериалов за наружную поверхность концевой балки с каждой стороны полувагона должен быть не более 400 мм. Допускается совместная погрузка в один вагон штабелей различной длины. При этом штабели большей длины размещают в торцевых частях полувагона. Общая длина штабелей в вагоне должна быть максимальной по условиям размещения с учетом длины кузова. В случае, когда размещение штабелей встык невозможно по условиям размещения, а также при размещении штабелей лесоматериалов с уклоном зазор между штабелями (частями штабелей) допускается не менее 300 мм).
|
