Методические указания. Монтажом называется комплекс работ, выполняемых на месте эксплуатации машины, по ее сборке, установке в рабочее (проектное) положениеМонтажом называется комплекс работ, выполняемых на месте эксплуатации машины, по ее сборке, установке в рабочее (проектное) положение, наладке и сдаче в эксплуатацию. Обьем и содержание монтажных работ зависит от типа машины и условий ее применения и в общем случае состоит из подготовительных и собственно монтажных; работ. Монтажу оборудования предшествует строительство фундаментов. Фундамент - это опора для восприятия, амортизации и передачи на грунт всех статических и динамических нагрузок, возникающих при эксплуатации машины. Размеры и конструкция фундамента определяется размерами и массой оборудования, а также свойствами грунта, на котором сооружается фундамент. Грунт - верхняя часть земной коры, состоящая в основном из осадочных пород. В зависимости от свойств и размеров частиц грунты подразделяются на: песчаные, глинистые, мерзлые, а также искусственные основания. Сооружаемые фундаменты делятся на следующие категории: монолитные бутобетонные, блочные железобетонные, комбинированные из железобетонных плит и деревянных брусьев, свайные. При расчете фундаментов определяются его размеры и прочность для восприятия нагрузок от машины, а также устойчивость грунтов, на которые опирается система "машина - фундамент". Площадь верхней опорной поверхности фундамента берется на 100...200 мм более габаритов машины с каждой стороны. Поверхность фундамента проверяется на смятие от действующего веса машины. Особое значение при монтаже оборудования имеют грузоподъемные работы, которые связаны с захватом, поднятием и опусканием грузов массой от 5 до 6300 кН. К грузоподъемным средствам относятся автотракторные краны, мачты, тали, домкраты. Все краны и тали снабжены полиспастами: системой подвижных и неподвижных блоков, оснащенных канатом. Основное назначение полиспастов кратно уменьшить усилие на канат. Кратность - основная характеристика полиспаста. Она показывает, во сколько раз усилие в ветви каната меньше массы поднимаемого груза безучета потерь на трение в блоках и сгибание каната. Результатом изучения данных вопросов являетсязнание свойств фунтов и оснований, типов фундаментов, нагрузок, действующих на них, порядок сооружения фундаментов и принципов расчёта. Студент должен знать сущность такелажных работ, виды стропов, требования к стропам и строповое грузов, методику расчёта и выбора стропов. Изучая монтаж бурового оборудования, студент должен исходить из того, какой метод сооружения используется: агрегатный или крупноблочный. Наиболее сложным и трудоёмким является агрегатный метод строительства буровой установки, когда. производится весь комплекс строительно-монтажных работ: подготовительных, бетонных, сборку, установку, выверку и крепление к фундаментам всех сооружений, агрегатов и; механизмов комплекса буровой. Крупноблочный метод предполагает разбивку бурового оборудования на несколько блоков, Размещения их на мощных основаниях, установку блоков на фундаменты и кинематическую, технологическую обвязку блоков. Крупноблочный метод позволяет резко сократить сроки монтажа, упростить конструкцию фундаментов и облегчить транспортировку блоков, используя специальные транспортные средства — тяжеловозы. При изучении необходимо особое внимание уделить на проверку противозатаскиватель, опрессовку манифольда и противовыбросового оборудования, мероприятиям по охране окружающей среды.
Вопросы для самоконтроля
|
