Студопедия — Машины для чистки и смазки листов
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Машины для чистки и смазки листов






 

Очистка листов от нагара и хлебных крошек, а затем смазка их - операции трудоемкие, загрязняющие рабочее место. Новаторы про­мышленности создали ряд машин и механизмов для механизации этих операций.

Машина конструкции А. Т. Соболева пред­назначена для очистки от нагара и крошек, а также смазки расти­тельным маслом листов, применяемых для выпечки сухарных плит, булочных и мелкоштучных сдобных изделий.

Машина (рис. 218, а) состоит из станины1, ленточного транспор­тера2, трех валиков со щетками3, валика4 с прикрепленным к нему техническим сукном для смазки листов, бачка 5 для растительного масла с трубкой и лотка9 для сбора крошек и нагара.

Для фиксирования листов при прохождении их под щетками пре­дусмотрены планки 7, установленные на боковых стойках станины. Для улавливания металлических примесей между щетками 3 расположены магнитные дуги 10. Натяжение ленты транспортера регули­руется винтами 8. Сверху машина закрыта кожухом6.

Машина приводится в движение от электродвигателя.

Листы, проходя последовательно под щетками, очищаются от нага­ра и валиком с прикрепленным сукном равномерно смазываются рас­тительным маслом, которое через трубку-капельницу поступает из бачка.

Производительность машины 1000 листов в час.

Рис. 218. Машины для чистки и смазки листов:

а - конструкции А. Т. Соболева; б - кон­струкции А. С. Антошкина.

Машина конструк­ции А. С. Антошкина по­мимо очистки от нагара и смазки листов выполняет правку их. Листы в процессе выпечки изделий и транспортировки де­формируются и требуют правки.

Машина (рис. 218, б) состо­ит из станины 1, плиты2, ме­таллической щетки 3, двух вы­равнивающих валков4, щетки 5 с ванночкой для смазки листов и бункера6 для отходов. Над плитой расположена планка8, закрепленная на болтах с пружинами и воспринимающая давление, оказываемое металлической щеткой во время очистки листа.

Металлическая щетка диаметром 100 мм изготовлена из стального троса, куски которого закрепляются планками из полосовой стали 35 * 6 мм и болтами на квадратной части валика.

Валки для правки листов изготовляются из труб. Наружный диаметр валков 80 мм. Зазор между валками регулируется болтами 7.

Щетка для смазки листов диаметром 80 мм изготовляется таким же способом, как и для очистки, но вместо кусков стального троса при­меняется хлопчатобумажный ремень, из которого удаляется основа.

Приводится машина от электродвигателяклиноременной и цепной передачей.

Производительность машины 1200 нагретых и 720 охлажденных листов в час.

 







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 524. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия