Контрольное задание
Выполнение задания должно способствовать закреплению изучаемого теоретического материала и приобретению навыков в осуществлении выбора главного двигателя по заданным элементам судна, требуемой скорости его движения и усвоению методов теплового и динамического расчетов двигателя.
Контрольное задание предусматривает:
ـ расчет сопротивления и буксировочной мощности судна при заданной скорости движения;
ـ определение мощности и марки главной энергетической установки (ГЭУ);
ـ определение основных показателей работы агрегатов наддува дизеля;
ـ определение основных параметров рабочего процесса двигателя, расчет кинематических характеристик движения поршня с изображением их на рисунке;
ـ построение индикаторной диаграммы рабочего процесса в координатах давление-объем;
ـ расчет сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм двигателя с построением зависимости этих сил от угла поворота коленчатого вала;
ـ выполнение чертежа узла двигателя (в сборе) согласно заданию с описанием назначения.
В контрольном задании (таблица 1.1) представлены элементы рассчитываемого судна и требуемая скорость его движения.
Таблица 1.1 – Варианты заданий
| № варианта
| Тип судна
| Длина по ГВЛ L, м
| Ширина
B, м
| Осадка
T,м
| Водоизмещение D, т
| Расчетная скорость u s , уз
| Количество двигателей
| |
| Лесовоз
|
| 16,7
| 6,37
|
| 14,0
|
| |
| Сухогруз
| 99,9
| 12,8
| 5,67
|
| 13,8
|
| |
| Водоизмещающая моторная яхта
| 35,2
| 7,4
| 3,45
|
|
|
| |
| Танкер
|
| 19,2
| 8,5
|
|
|
| Продолжение таблицы 1.1
|
| Водоизмещающая моторная яхта
| 15,24
| 4,88
| 1,37
| 22,5
|
|
| |
| Лесовоз
|
|
| 7,33
|
| 14,5
|
| |
| Водоизмещающая моторная яхта
| 16,38
| 4,88
| 1,32
| 25,6
| 8,2
|
| |
| – // –
| 15,21
| 4,88
| 1,37
| 22,5
| 7,9
|
| |
| – // –
| 14,35
| 4,5
| 1,35
| 19,5
| 7,4
|
| |
| – // –
| 13,17
| 4,29
| 1,27
| 15,4
| 7,6
|
| |
| – // –
| 18,11
| 5,5
| 1,52
| 29,2
| 9,1
|
| |
| – // –
| 12,6
| 4,32
| 1,12
| 10,9
| 8,5
|
| |
| – // –
|
| 4,32
| 1,12
| 10,9
| 7,2
|
| |
| – // –
| 9,35
| 3,35
|
|
|
|
| |
| – // –
| 12,55
| 4,2
| 1,34
| 15,5
| 8,5
|
| |
| Сухогруз
|
|
| 8,91
|
| 15,5
|
| |
| Химовоз
| 97,4
| 16,6
| 6,69
|
| 13,5
|
| |
| Сухогруз
|
| 21,8
| 9,0
|
| 16,5
|
| |
| Сухогруз
|
| 20,6
|
|
| 18,0
|
| |
| Грузопассажирский теплоход
|
| 9,4
| 2,1
|
| 11,9
|
| |
| Грузопассажирский теплоход класса «О»
|
| 9,6
| 1,9
|
| 11,6
|
| |
| Грузопассажирский теплоход класса «Р»
| 46,9
|
| 0,74
|
| 11,8
|
| Окончание таблицы 1.1
|
| Грузопассажирский теплоход класса «Л»
| 47,57
|
| 0,68
|
| 9,9
|
| |
| Грузопассажирский теплоход класса «о»
| 40,6
| 6,7
| 1,47
| 180,6
| 10,4
|
| |
| Грузопассажирский теплоход класса «Р»
|
| 5,3
| 1,22
|
| 9,7
|
| |
| Буксир класса «Р» тягой на гаке 40 кН
| 27,5
| 7,5
| 1,23
|
| 6,4
|
| |
| Буксир класса «Р» тягой на гаке 25 кН
|
| 5,2
| 0,77
|
| 6,4
|
| |
| Буксир класса «Р» тягой на гаке 130 кН
| 39,6
|
| 2,2
|
| 7,5
|
| |
| Буксир класса «Р» тягой на гаке 60 кН
| 37,2
| 7,4
| 2,1
|
| 7,5
|
|
Задание на выполнение чертежа узла представлено в таблице 1.2.
Таблица 1.2 – Исходные данные для выполнения узла двигателя
| №
варианта
| Наименование узла двигателя
| | 1.
| Коленчатый вал
| | 2.
| Поршень
| | 3.
| Масляный насос
| | 4.
| Шатун
| | 5.
| Водяной насос
| | 6.
| Втулка цилиндра (с рубашкой)
| | 7.
| Топливный насос (секция)
| | 8.
| Коренные подшипники
| | 9.
| Охладитель воздуха
| | 10.
| Форсунка
| | 11.
| Компрессор
| | 12.
| Топливоподкачивающий насос
| | 13.
| Клапаны и их привод
| | 14.
| Распределительный вал
| | 15.
| Электростартер
| | 16.
| Пусковой клапан цилиндра
| | 17.
| Запальная спираль
| | 18.
| Водяной холодильник
| | 19.
| Регулятор скорости вращения
| | 20.
| Топливный фильтр
| | 21.
| Сепаратор для очистки топлива
| | 22.
| Сетчатый фильтр
| | 23.
| Турбокомпрессор
| | 24.
| Привод распредвала
| | 25.
| Коленчатый вал
| | 26.
| Составной поршень
| | 27.
| Крышка цилиндра
| | 28.
| Картер двигателя
| | 29.
| Упорный подшипник
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
|
Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...
Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов.
МОНО – крупнейший в Великобритании...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...
|
|
Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор,
если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...
Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...
Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...
|
|
