ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯРозрізняють: · За етіологією: банальний, специфічний та посттравматичний · За активністю: гострий, рецидивуючий, хронічний · За локалізацією: підшкіровий, підслизовий, сіднично-прямокишковий (або ісхіоректальний) та тазово-прямокишковий (або пельвіоректальний)[2] · За розташуванням внутрішнього отвору нориці: передній, задній, бічний · За відношенням ходу нориці до волокон сфінктра: інтра-, транс-, екстрасфінктерний · За наявінстю отворів нориці: повний, неповний
М И Н И С Т Е Р С Т В О П У Т Е Й С О О Б Щ Е Н И Я Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И У П Р А В Л Е Н И Е О Х Р А Н Ы Т Р У Д А ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГИГИЕНЫ
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ЦБТ - 19 - 2000
Москва 2000г. М И Н И С Т Е Р С Т В О П У Т Е Й С О О Б Щ Е Н И Я Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И У П Р А В Л Е Н И Е О Х Р А Н Ы Т Р У Д А ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГИГИЕНЫ
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ЦБТ - 19 - 2001
Москва 2000г.
"МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" разработана: Ивановым В.К. ВНИИЖГ МПС, при участии Смолякова Д.А. ЦБТ МПС
Настоящие методические рекомендации предназначены для установления общих требований безопасности труда в типовых технологических процессах предприятий железнодорожного транспорта, также требования к построению и содержанию типовых технологических инструкций безопасности работ на предприятиях хозяйств железнодорожного транспорта (ЦТ, ЦВ, ЦЛ, ЦД, ЦЭ, ЦШ, ЦУВС и т.д.). Методические рекомендации соответствуют ГОСТ 3.1120-83 в части отображения и оформления требований безопасности труда в технологической документации.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Безопасность технологических процессов, используемых на предприятиях железнодорожного транспорта, достигается упреждением возникновения вредных и опасных производственных факторов на рабочих местах в течение всего производственного процесса на объектах железнодорожного транспорта и должна обеспечивать требования безопасности: - на территориях, в зданиях, сооружениях и объектах обслуживания предприятий железнодорожного транспорта, включая производственные площадки вне производственных помещений и установку на них знаков безопасности; - при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте используемого в технологических процессах производственного оборудования (железнодорожного и автомобильного транспорта станков, испытательных стендов,, внутрицехового транспорта, средств механизации и автоматизации, подъемно-транспортных средств и т.д.), а также обеспечение необходимыми защитными средствами и знаками безопасности на оборудовании и в производственном помещениях; - при эксплуатации инструмента, приспособлений, лестниц, стремянок, средств малой механизации в технологических процессах. 1.2. Требования безопасности работ (труда) типовых производственных процессов на предприятиях и в организациях железнодорожного транспорта должны излагаться в разделе "Требования безопасности" в типовой технологической инструкции на производственных процесс или в типовой инструкции работ по охране труда на технологический процесс (далее по тексту - ТИ). 1.3. Во вновь разрабатываемых и пересматриваемых ТИ, должны быть отражены требования безопасности работ (труда) на рабочих местах (рабочих зонах) с учетом коллективной, групповой и индивидуальной безопасности труда работников, предприятий и организаций железных дорог, занятых в технологическом процессе. 1.4. В ТИ с учетом коллективной безопасности работников предприятий (организаций) железнодорожного транспорта, т.е. предприятий или организаций в целом устанавливаются требования безопасности на территории предприятий (организаций) прилегающей к железнодорожным путям, а также к зданиям, сооружениям, специализированным технологическим площадкам, цехам, другим производственным помещениям, дистанциям пути, энергоучасткам, линиям СЦБ и связи и т.д. 1.5. В ТИ с учетом групповой и индивидуальной безопасности работников предприятий (организаций) железнодорожного транспорта, т.е. рабочих мест (рабочих зон), ограниченных работой бригады или отдельных работников предприятий, устанавливаются требования безопасности с учетом специфики производственного процесса: - подготовительной технологической операции; - основного технологического процесса (техническое обслуживание, ремонт и использование по назначению производственного технологического оборудования); - заключительного технологического процесса. 1.6. Требования безопасности отдельных технологических процессов (по видам работ) разрабатываются с учетом специфики предприятий хозяйств железных дорог.
|
