В тетради, стр.8-9

Ведущим и развивающимся направлением совре­менного массового строительства в РФ является индустриальный способ, основанный на заводском из­готовлении крупноразмерных конструкций или их элементов и механизированной сборке зданий из этих элементов на месте строительства.

Заводское изготовление сборных конструкций экономически оправдывается только при массовом производстве деталей, а это возможно, когда во многих зданиях используют типовые сборные конструкции. Типизацией называют техническое направление в проектировании строительстве, которое позволяет многократно осуществлять строительство как отдельных конструкций, так и целых зданий и сооружений на основе отбора таких проектных решений, которые при экспериментальном применении оказались лучшими и с технической, и с экономической стороны. При типизации конструктивных элементов боль­шое значение имеет так называемая унификация, т. е. сокращение многообразных видов типовых кон­струкций до небольшого числа взаимозаменяемых типов, единообразных по форме и размерам.

Унификацией называется установление целесообразной однтипности объемно-планировочных и конструктивных решениий зданий и сооружений конструкций, деталей, оборудования сцелью сокращения числа типов размеров и обеспечения взаимозаменяемости и универсальности изделий. Унифицируют: размеры конструкций и деталей; нормативные полезные нагрузкии несущую способность несущих конструкций; основные свойства готовых конструкций (тепло- и звукоизоляционные для фасадных панелей, теплоизоляционные для легкобетонных, плит и т. п.).

Методика типового проектирования непосредственно связана со стандартизацией - утверждением для обяза­тельного применения наилучших типовых конструкции и изделии, прошед­ших проверку в эксплуатации.

Суть МКРС в том, что все размерыобъемно-планировочных, конструктивных и других элементов зданий и сооружений должны быть кратны модулю, названному основным — размеру, принятому за основу для назначения других, производных от него модулей. За величину основного модуля, обозначенного М, принят размер 100 мм. Помимо основного вводятся также производные модули: укрупненные (мультимодули) и дробные (субмодули). Укрупненные модули: 60М (6000 мм); ЗОМ; 12М; 6М (600 мм); ЗМ; 2М (200 мм) *. Дробные модули: 1/2М (50 мм); 1/5М (20 мм); 1/10М (10 мм); 1/20М (5 мм); 1/50М (2мм);

1/100М (1 мм).

Создана межотраслевая система унификации строительных решении, основанная на положениях МКРС. Объекты унификации: унифицированный типовой пролет (УТП); пространственная ячейка или объемно-пространственный элемент (ОПЭ); унифицированная типовая секция (УТС).

Унифицированные типовые пролеты (УТП) разработаны для бескрановых и крановых зданий (с мостовыми кранами до 50 т). Термин «разработаны» означает, что принято ограниченное (унифицированное) число геометрических параметров, градаций грузоподъемности кранов и т. п. и применительно к ним может быть подобран набор типовых конструктивных элементов, из которых можно собрать несущий остов любого здания.

УТП принимаются за основу формирования объемно-пространственных элементов. Для унифицированных типовых пролетов приняты следующие основные параметры (обозначения на рис. XI.5): пролеты L (модуль М= ==0,6_мХ—6, 9, 12, 18, 24, 30 м и более; высота Н в бескрановых зданиях (М = 0,6м)—3; 3,6; 4,2; 4,8м и более; то же, в крановых зданиях (М = = 0,6 м) — 8,4; 9,0; 9,6 м и более

Объемно-пространственным элементом (ОПЭ). называется часть здания с размерами равными высоте этажа пролету и шагу или, что то же, с габаритами УТП и шага. Для каждого варианта таких размеров принят определенный тип ОПЭ, включающий подтипы ОПЭ: 1,3 — угловые; 2 — торцевые; 4 — боковые; 5—средние; 6, 8 — боковые у температурного шва; 7 — средние у температурного шва и т. п.

Из набора ОПЭ определенного типа собирается унифицированная типовая секция (УТС), габариты которой зависят от технологического процесса и других данных. Чаще такая секция представляет собой температурный отсек здания; длина и ширина такого отсека определяются допустимыми расстояниями между температурными швами.