Студопедия — КУТЕПОВА Галина Николаевна
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

КУТЕПОВА Галина Николаевна






КУТЕПОВА Галина Николаевна

 

ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
В ТУРИЗМЕ

 

Монография


УДК 656.025.222

ББК 39.2 (Р)

К95

 

Рецензенты:

Кафедра экономики гражданской авиации (ЭГА) Московского государственного технического университета гражданской авиации;

д.э.н. Малолетко А. Н.

 

К95 Кутепова Г. Н. Транспортное обслуживание в туризме. Монография. – М.: ГОУ ВПО МГИИТ, 2010 г., 74 с.
   
  В монографии рассматриваются вопросы транспортного обслуживания туристов. Затронуты наиболее существенные аспекты различных видов путешествий, например, авиационные, железнодорожные, автобусные, а также водные перевозки туристов. Анализируются преимущества и недостатки различных видов транспорта применительно к сфере туризма. Отдельным вопросом рассматривается использование конкретных видов транспорта для организации туристских маршрутов с использованием регулярных и нерегулярных перевозок. Наиболее пристальное внимание уделено авиационному транспорту, поскольку в настоящее время именно этот вид транспорта является наиболее популярным и востребованным для международного и внутреннего туризма в нашей стране. Несмотря на разветвленную сеть железных дорог и достаточно широкую сеть автобусных маршрутов, авиационный транспорт становится наиболее привлекательным из-за высокой конкуренции транспортных компаний, появления лоу-костеров, а также благодаря скорости прибытия в туристскую дестинацию. Монография может быть полезна сотрудникам туристских фирм, путешественникам, профессионалам транспортной сферы, занимающимся обслуживанием туристов, а также работникам учебных заведений и студентам, обучающимся по дисциплине «Туризм».
 

УДК 656.025.222

ББК 39.2 (Р)

К95

 

© Кутепова Г. Н., 2010 год.

© ГОУ ВПО г. Москвы «Московский государственный институт индустрии туризма», 2010 год.


СОДЕРЖАНИЕ

Введение................................................................................................ 4

1 организация транспортного обслуживания в туризме...................................................................................................................... 6

1.1 Главные составляющие индустрии туризма.................................................. 6

1.2 Роль транспортного обслуживания в индустрии туризма......................... 7

1.3 Типы и средства транспорта. Сравнительный анализ видов транспорта. Использование различных видов транспорта в туризме.................................. 8

2 организация обслуживания на Авиационном транспорте......................................................................................... 12

2.1 Авиационный транспорт в индустрии туризма............................................ 12

2.2 Главный принцип международного воздушного сообщения................. 12

2.3 Технические средства воздушного транспорта.......................................... 14

3 принципы организации воздушных путешествий 20

3.1 Типы авиарейсов. Структура международных авиаперевозок.............. 20

3.2 Регулярные рейсы авиакомпаний мира.......................................................... 21

3.3 Организация чартерных рейсов......................................................................... 24

3.4 Особенности транзитных путешествий......................................................... 27

3.5 Организация индивидуального путешествия.............................................. 30

4 Способы разграничения воздушных перевозок.... 34

4.1 Авиационные тарифы............................................................................................ 34

4.2 Классы обслуживания и классы бронирования на воздушном транспорте............................................................................................................................................. 36

4.3 Низкобюджетные авиаперевозки..................................................................... 38

5 особенности управления воздушным транспортом.................................................................................................................... 42

5.1 Организация взаимодействия авиакомпаний и туристских фирм........ 42

5.2 Безопасность воздушного транспорта........................................................... 46

5.3 Мировые альянсы авиакомпаний..................................................................... 48

5.4 Правовое регулирование...................................................................................... 51

6 невоздушные способы организации перемещения туристов.............................................................................................. 53

6.1 Железнодорожный транспорт............................................................................ 53

6.2 Автобусные перевозки в индустрии туризма................................................ 59

6.3 Организация водных перевозок......................................................................... 64

Заключение....................................................................................... 69

Список источников..................................................................... 72







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 728. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Метод Фольгарда (роданометрия или тиоцианатометрия) Метод Фольгарда основан на применении в качестве осадителя титрованного раствора, содержащего роданид-ионы SCN...

Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод иссле­дования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом рас­творе...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия