Противопожарное оборудованиеНа необходимых местах расположены пожарные ящики. В каждом ящике имеются барабан для шланга и крепление для ствола, а также запорный клапан. Ящики в коридорах закрываются дверями лёгкого выполнения, а ящики на открытых палубах брызгозащищёнными дверями. Порошковые ручные огнетушители и ручные огнетушители - CO2 имеются согласно Правил и крепятся в боцманской кладовой. Ручные огнетушители на открытых палубах имеют защитные ящики из листовой стали. Противопожарная станция работающая на жидком газе (СЖБ). В качестве жидкого газа применяется смесь в составе: 73% бромистого этила 27% тетрафтордиброметана. Станция СЖБ предусмотрена для обслуживания следующих помещений: – кормовой части МО – грузовой трюм, – рыбомучная установка, рыбьежирная установка, – помещение аварийного дизельгенератора. Жидкий газ хранится в двух ёмкостях, одна из них резервная. Система парового пожаротушения. К системе парового пожаротушения подключаются: – топливные цистерны № 1 и 2 в носовой части судна, – топливные цистерны № 22 и 23 в туннеле гребного вала, – топливные цистерны № 27, 28 и 29 в кормовой части судна, – высоко расположенный танк топлива для главных и вспомогательных дизелей; – высоко расположенный танк топлива для котла, – высоко расположенный танк топлива для аварийного дизельгенератора, – высоко расположенный танк смазочного масла редуктора. – дымовая труба котла, – высоко расположенный бачок смазочного масла для смазки упорного подшипника. В трубопроводах парового пожаротушения, ведущих к топливным цистернам, установлены невозвратные клапаны, которые должны исключить попадания топлива в трубы парового пожаротушения. Водяная противопожарная установка. Водяная противопожарная установка служит для борьбы с пожаром в помещениях судна. Противопожарные насосы, кроме того могут применяться для скатывания палуб, для промывки якорных цепей, в качестве насосов подачи воды в систему орошения судна. Пожарные насосы: В носовой и кормовой частях машинного отделения установлены по одному пожарному насосу с электрическим приводом. Тип НЦВ 40/80 М Номинальная производительность 40 м3/час. Номинальная высота подачи 785 кПа Номинальное число оборотов 2900 об/мин. Пожарный насос в носовой части МО на аварийном режиме работы может питаться от аварийного дизельгенератора. Система трубопроводов и арматура: Пожарные насосы питаются водой от главной магистрали забортной воды и располагают своими нагнетательными трубопроводами идущими к распределителю. На первой палубе в кормовой части судна по ЛБ и ПБ предусмотрены по одному месту питания с берега международного типа. Противопожарный трубопровод на второй палубе выполнен в качестве кольцевого трубопровода. Он имеет по ЛБ и ПБ по одному штуцеру для питания от распределителя и может разобщаться запорным клапаном в р-не 70 шп. Участки трубопроводов на открытой палубе могут запираться под палубой или в надстройках, в зимний период эти участки должны опорожняться.
|
