Задачи логиста в области складирования.

 

Основные задачи логистики складирования:

1. размещение складской сети;

2. складирование и подготовка груза к поставщикам;

3. управление товарными запасами;

4. организация складских поставок;

5. эффективное использование транспортных средств при доставке или отгрузке продукции;

6. осуществление отгрузки по ассортименту и количеству;

7. осуществление подработки товаров перед отправкой их получателю;

8. снижение влияния фактора сезонности производства, спроса и предложения на определённые товары;

9. снижение издержек при продвижении товаров к покупателям в сфере распределения.

 

20 Логистические концепции интегральной парадигмы: общая характеристика

 

Интегральная парадигма развивает маркетинговую, увязывая при этом 3 предыдущих. Основывается на факторе времени: должны сокращаться время обработки заказа, поставки, оплаты и др. Кроме этого, сегодня увеличивается скорость потоков, сокращается число элементов цепи, уменьшается ее надежность. Вследствие этого увеличивается неустойчивость логистической системы, поэтому объективно необходима интеграция всех звеньев в единый процесс и интеграция системы со внешней средой. Старые парадигмы не дают эффективного решения проблем: аналитическая не способна решать сложные динамические системы; технологическая не учитывает новые формы бизнеса (холдинги, группированные предприятия); маркетинговая может дать только локальные оптимумы и порождает новые проблемы.
В рамках интегральной парадигмы логистическая система интегрирует локальные системы поставщика, производителя, покупателя; интегратором же является только материалопоток. Интегральная парадигма отражает новое понимание бизнеса, когда отдельные предприятия рассматриваются как центры логистической активности, прямо или косвенно связанные в едином интегральном процессе управления материалопотоком для оптимального удов-летворения потребителей. Такие интегральные логистические системы называют сегодня логистическими коалициями.

21. Логистический процесс на складе: выполняемые операции, взаимосвязь с подразделениями предприятия, основные задачи логистичсекой деятельности

 

Логистический процесс на складе обычно значительно шире, чем технологический процесс, и включает:

– поставку запасов;

– контроль за поставками;

– разгрузка и прием грузов;

– внутрискладские транспортировки и перевалку грузов;

– складирование и хранение грузов;

– комплектацию заказов клиентов и отгрузку;

– транспортировку и экспедицию заказов;

– сбор и доставку пустой тары;

– контроль за выполнением заказов;

– информационное обслуживание склада;

– обеспечение обслуживания клиентов (предоставление услуг).

Функционирование всех составляющих логистического процесса необходимо рассматривать во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, а и является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными расходами.

В соответствии с принципиальной схемой технологического процесса и с целью четкой организации работ рекомендуется составлять технологические карты, которые разрабатываются в соответствии с конкретными условиями склада.

Технологическая карта – форма документации, которая отражает детальную пооперационную разработку складского технологического процесса с указанием технических средств, расходов времени на его выполнение. Технологические карты составляют на весь этап переработки продукции на складе или на отдельные его этапы. Кроме технологической карты рекомендуется составлять технологические графики.

Технологические графики предусматривают выполнение складских операций во времени (на протяжении смены, суток).

22. Логистическая концепция всеобщего управления качеством: понятие, эволюция, соотношение со стандартами качества.

 

Основополагающей концепцией в логистике, безусловно, является концепция TQM (TotalQualityManagement), в разных отечественных источниках названная концепцией «всеобщего менеджмента качества», «комплексного управления качеством», «тотального управления качеством».

В.И. Сергеев [55, с. 31] называет принцип TQM (всеобщего управления качеством) одним изосновным в логистике и под ним подразумевает «обеспечение надежности функционирования и высокого качества работы каждого элемента логистической системы для обеспечения общего качества товаров и сервиса, поставляемых конечным потребителям». Автор также приводит основные этапы эволюции концепции качества [105, с. 310], которые показаны в табл. 2.1.

Бурное развитие теории управления качеством пришлось на конец 40-х -50-е годы. В это время А. Фидженбаум ввел понятие «всеобщего контроля качества» (TotalQualityControl), состоящего из этапов разработки качества, поддержки качества и улучшение качества, а также понятие «стоимости качества». В настоящее время TQM находит свое применение в бизнесе, государственных органах, оборонных отраслях, образовании и некоммерческих организациях.