Информация о подходе, прибытии и подаче поездов и грузов.

Для обеспечения оперативного планирования поездной и грузовой работой и своевременной информации грузополучателей о прибытии и подаче вагонов станция получает два вида информации: предварительную и точную.

Для обеспечения оперативного планирования станция оснащена автоматизированной системой управления АРМ ЦД разработки ЦИТТРАНС.

Предварительная информация о подходе поездов на смену поступает на рабочие места начальника станции, заместителей начальника станции, дежурного по станции, операторов СТЦ, приемосдатчиков груза и багажа из автоматизированных систем ГИД «УРАЛ»-ВНИИЖТ, в качестве графика исполненного движения, АСУ станций, с расшифровкой по роду подвижного состава, наименованию груза, наименованию грузополучателя, особых отметок и т. д..

Точная информация о подходе поездов поступает из АРМ ТК в виде телеграмм-натурных листов. Эта информация содержит: номер и индекс поезда; вес и длину состава; время прибытия поезда на станцию; номера вагонов, сведения о роде груза, следующего под выгрузку.

Данную информацию вместе с заданием на предстоящие 12 часов заместитель начальника станции по оперативной работе доводит перед началом работы на планерном совещании сменным работникам.

Для выполнения сменного задания, своевременной переработки вагонов и отправления их со станции в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов, с учетом подхода поездов, наличии вагонов в парках станции и на основании плана погрузки, выгрузки за сутки маневровый диспетчер планирует формирование и отправление поездов со станции с запросом у поездного диспетчера (данного участка) локомотива и локомотивную бригаду.

Итоги выполнения сменного плана-задания рассматриваются по истечении дежурства заместителем начальника станции по оперативной работе, а в его отсутствии лицом, исполняющим его обязанности и доводятся до начальника станции. По результатам разбора дается оценка работы смены, и намечаются необходимые меры для устранения недостатков.

 

Оперативное планирование грузовой работы на станции.

Оперативное планирование поездной и грузовой работы включает в себя разработку суточных и сменных планов работы станции и осуществляется с целью выполнения задания по приему и отправлению поездов, погрузке и выгрузке взвешиванию вагонов, а так же выполнения графика движения, плана формирования поездов, основных качественных и количественных показателей работы.

Суточный план работы станции разрабатывается до начала планируемых суток и содержит следующие данные:

- общее число поездов и передач с местным грузом, подлежащих приему со станций;

- общее число поездов, которое должно быть отправлено со станции по направлениям;

- размеры погрузки, выгрузки, перегрузки и перевалки с морского транспорта с выделением важнейших грузов;

- число и род порожних вагонов, необходимых под погрузку;

- данные о наличии и предстоящем прибытии порожних вагонов под погрузку и о числе вагонов, освобождающихся после выгрузки;

- технологические нормы времени на выполнение погрузочно-выгрузочных, перегрузочных операций, подачу и уборку вагонов;

- информация о подходе, прибытии поездов и подаче вагонов под грузовые операции.

Для выполнения сменного задания, своевременной переработки вагонов и отправления их со станции в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов, с учетом подхода поездов, наличии вагонов в парках станции и на основании плана погрузки, выгрузки за сутки маневровый диспетчер планирует формирование и отправление поездов со станции с запросом у поездного диспетчера (данного участка) локомотива и локомотивную бригаду.

Итоги выполнения сменного плана-задания рассматриваются по истечении дежурства заместителем начальника станции по оперативной работе, а в его отсутствии лицом, исполняющим его обязанности и доводятся до начальника станции. По результатам разбора дается оценка работы смены, и намечаются необходимые меры для устранения недостатков.

Оперативное планирование грузовой работы на станции во взаимодействии с Владивостокским морским торговым портом.

Взаимоотношения между станцией Владивосток и Владивостокским морским торговым портом по перевозкам грузов регламентируется Уставом железнодорожного транспорта РФ, Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, Правилами перевозок грузов в прямом и смешанном железнодорожно-водном сообщении, Договорами подачи и уборки вагонов, Инструкциями о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Работа станции и порта строится на основании сменно-суточного плана, предусматривающего размеры погрузки, выгрузки или переработки грузов (в том числе по прямому варианту), время и последовательность обработки судов и вагонов.

Уточненную информацию станция получает от порта на суточном заседании рабочей группы.

Эта информация содержит название судна, время постановки его к причалу, род и количество груза в тоннах, и дорогу назначения груза.

На заседании рабочей группы заместитель начальника станции по оперативной работе получает информацию о прибытии судов под погрузку и о времени постановки вагонов под выгрузку с указанием их количества и рода груза, количества технологических линий, сменных заданий с обязательным указанием приоритетов в обработке транспортных средств на оперативные сутки.

Начальник станции, заместители начальника станции проводят анализ работуы станции и порта за прошедшие сутки и исходя из наличия грузов и имеющейся предварительной информации о подходе поездов и судов планируют грузовую и маневровую работу на предстоящие сутки. При недовыполнении плана погрузки и выгрузки в сменно-суточном плане должна предусматриваться сгущенная подача вагонов.

Подача порожних вагонов в порт производится согласно письменной заявке порта, подписанной представителем порта, с разнарядкой по причалам и путям.