Выбор и проверка шин и изоляторовВыбор и проверка шин. Сечение шин выбирают по длительно допустимому току. Сборные шины по экономической плотности не выбираются. Проверяют на электродинамическую и термическую стойкость к токам КЗ.
При расположении на ребро Красп =1; Под действием изгибающего момента в материале конструкции создается изгибание σ;. Для однополосных шин где W – момент сопротивления сечения шины, см3; L – длина пролета между изоляторами, см;
Выбор и проверка изоляторов. Опорные изоляторы выбирают и проверяют на разрушающее воздействие от ударного тока КЗ. Наихудшим видом нагрузки для изоляторов является тот, который создает наибольший изгибающий момент. Проходные и линейные изоляторы выбирают и проверяют на электродинамическое и термическое воздействие тока КЗ. При выборе и проверке изоляторов следует учитывать способ установки шины на головке изолятора (см. рисунок 24). При установке шины плашмя (см. рисунок 24, а) допустимо усилие на изолятор
где 0,6 – коэффициент запаса. При установке шины на головке изоляторе на ребро (см. рисунок 24,б) должно быть введено дополнительное снижение нагрузки
При этом Условия выбора и проверки изоляторов
|
.
; 
.
, Па, для двухполосных шин - 
,
.
.
.
