Студопедия — Создание условия принятия решения - минимизация даты и времени вылета самолета
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Создание условия принятия решения - минимизация даты и времени вылета самолета






 

Согласно данному условию, агент отправителя должен выбрать агента самолета, дата и время вылета которого согласно расписанию наиболее близко стоят к дате и времени отправки груза.

 

 

Создайте условие 2 принятия решений для матчинга Sender_Demand -> Airplane_Resource. Для этого в закладке Decision Making Machine conditions при помощи кнопки создайте условие принятия решений. Укажите следующие параметры условия (рис. 19):

Attribute = ‘Airplane resouce._Airplane date of dispatch;

Order = ‘Min’;

Weight = ‘100’.

Активизируйте условие принятия решения, выставляя флажок Active.

 

 

Условия принятия решения в матчинге для выполнения расчетов приведены на рис. 19.

 

Рис. 19 – Условия принятия решения в матчинге Sender demand – Airplane resource

 

2.3.7 Матчер – сервисный объект для реализации протокола переговоров агентов в процессе матчинга

Объект матчер является сервисным объектом, который предоставляет исполняющей системе программный интерфейс для реализации протокола переговоров агентов в процессе их матчинга. Матчер выполняет следующие функции:

Сбор необходимых значений атрибутов для проверки условий матчинга.
В отношении матчинга задаются условия матчинга. В каждом из условий используются атрибуты, значения которых должны быть известны для проверки условия в конкретной ситуации. При этом сторона может не обладать всей информацией, необходимой ей для принятия решения. Например, заказу на перевозку груза необходимо знать время прибытия транспорта с грузом, чтобы сравнить с предельным сроком (deadline) и решить, подходит ему этот транспорт или нет. Поэтому матчер заказа должен «спросить» о значении этого атрибута у партнёра по матчингу, которому, в свою очередь, могут понадобиться значения атрибутов «пункт отправления», «пункт доставки» и т.д. Таким образом, матчеры «разыгрывают» сложную взаимосвязь между значениями атрибутов (простых, скриптовых, субагентов и т.д.), при этом выполняя необходимое взаимодействие с онтологией.

Сбор необходимых значений атрибутов для условий выбора предложений.

Подготовка списка значений параметров для выполнения скриптов. Некоторые из параметров скрипта являются «простыми» атрибутами, значения которых известны, другие параметры вычисляются с использованием скриптов. Матчер должен подготовить все необходимые значения атрибутов для вычисления скрипта, сгенерировать событие вычисления скрипта в подсистему, обслуживающую исполнение скриптов, получить результат и использовать этот результат для вычисления других скриптов, условий и т.д.

Подготовка списка значений начальных условий для создания субагентов (зависимых агентов). Субагент является дополнительным агентом, несущим информацию, необходимую для матчинга. В качестве примера можно рассмотреть задачу выбора перевозчика некоторым заказом на перевозку груза в зависимости от транспортной линии. «Главным» матчингом является матчинг между заказом на перевозку груза и перевозчиком. Для вычисления ряда атрибутов перевозчику необходимы значения таких атрибутов, как длина пути выбранного маршрута, погодные условия на маршруте и т.д. Эти атрибуты не являются атрибутами самого перевозчика, а зависят от выбранного им маршрута и вычисляются субагентом, реализующим матчинг между перевозчиком и транспортной линией.

Предоставление значений для машины принятия решений. В матчере существуют структуры для хранения полученных/вычисленных значений и существуют механизмы запроса значений по ссылке на атрибут или по имени атрибута. Такой механизм используется машиной принятия решений при заполнении таблицы значений атрибутов по вариантам матчинга.

Таким образом, матчер является неким интерфейсом между онтологией и исполняющей мультиагентной системой. С этой точки зрения, матчер представляет собой набор сервисных функций или систему, предназначенную для выполнения действий, определяемых спецификой матчинга. Матчер поддерживает взаимодействие с онтологией и агентами в сцене, а мультиагентная исполняющая система выполняет при этом свои прямые обязанности – передачу сообщений, синхронизацию и т.д., не работая напрямую с онтологией.

 







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 426. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия