Студопедия — Определение параметров размещения грузов в вагоне
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение параметров размещения грузов в вагоне






 

Для определения смещение общего центра тяжести грузов ЦТгр 0 по длине вагона относительно его поперечной оси необходимо определить положение центров тяжести грузов l 1 и l 2 относительно базовой плоскости –левого торцового борта платформы (см. рисунок 3.2), мм:

Смещение общего центра тяжести грузов, мм определяется по формуле (1) [5], мм:

Знак минус указывает, что смещение общего центра тяжести грузов происходит вправо от поперечной оси вагона.

 

Рисунок 3.2. Расчетная схема для определения параметров

размещения грузов в вагоне

 

Для определения смещение общего центра тяжести грузов ЦТгр 0 по ширине вагона относительно его продольной оси необходимо определить положение центров тяжести грузов b 1 и b 2 относительно базовой плоскости –нижнего (на рисунке) бокового борта платформы. Т.к. грузы расположены симметрично продольной оси вагона, расстояние от нижнего борта до грузов, мм:

Расстояние от нижнего бокового борта до центров тяжести грузов, мм:

Смещение общего центра тяжести грузов по ширине вагона относительно продольной оси определяется по формуле (2), мм:

 

Знак плюс указывает, что смещение общего центра тяжести грузов происходит вниз от продольной оси вагона.

Высота общего центра тяжести грузов относительно пола вагона определяется по формуле (3), мм:

Высота центра тяжести вагона с грузом () от УГР определяется по формуле (4), мм:

Здесь высота центра тяжести каждого груза от УГР рассчитывается как, мм:

h цт1 = h гр1цт + Н пола =680+1310=1990,

h цт2 = h гр2цт + Н пола =860+1310=2170.

Сравниваем полученные расчетные данные величин l c и b c с допускаемыми.

Высоту центра тяжести вагона с грузом можно определить, зная общую массу груза и координаты общего центра тяжести груза в вагоне, по формуле, мм:

Допускаемое значение смещения по длине вагона l c при общей массе груза в вагоне 11,19 т определяем по таблице В.1 приложения В [5]. Используя метод линейной интерполяции получаем 2875 мм, следовательно, условие положения обеспечивается: l c=654мм < [ l c]=2875 мм.

Допускаемое значение смещения по ширине вагона b c определяем по таблице В.2 приложения В [5] методом двойной линейной интерполяции.

При массе груза в вагоне 10 т и высоте центра тяжести вагона с грузом до 1200 мм допускаемое смещение составляет [ b c]=620 мм. При массе груза в вагоне 30 т и высоте центра тяжести вагона с грузом до 1200 мм [ b c]=550 мм. Следовательно, при изменении массы груза в вагоне на 1 т допустимое смещение изменяется на Допускаемое смещение при массе груза 11,19 т и высоте центра тяжести вагона с грузом до 1200 мм будет равно 620-3,5(11,19-10)=615,8 мм. Аналогично получаем для высоты центра тяжести вагона с грузом 1500 мм допускаемое смещение при массе груза 11,19 т 550-5(11,19-10)=544 мм.

Так как расчетная высота центра тяжести вагона с грузом составляет 1238 мм, выполняем линейную интерполяцию относительно табличных значений высот 1200 и 1500 мм. При изменении высоты на 1 мм допускаемое смещение изменяется на Таким образом, для расчетного значения получаем [ b c]= 615,8-0,239(1238-1200)=606,7 мм. Т.е. условие b c=102 <[ b c]=606,7мм выполняется.

Наибольшая нагрузка на тележку вагона определяется по формуле (6),т:

Нагрузка на другую тележку вагона составит, т:

Разность в нагружении тележек не превышает допускаемого значения, т:

Δ Р = Р 1Р 2=6,35–4,84=1,51 т <[10 т].

 







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 5626. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия