Обработка тахеометрического журнала.
Вычисление места нуля вертикального круга и углов наклона. Из отсчетов по вертикальному кругу при «круге лево» (КЛ) и «круге право» (КП) на предыдущую и последующую станции дважды вычисляют место нуля (МО). Для оптического теодолита 2Т30, которым была выполнена тахеометрическая съемка МО = (КЛ +КП)/2.
При наведении со станции ПЗ19 на станцию III
М0 =  0° 00,75'  +0°00,8'.
Углы наклона v на предыдущую и последующую точки теодолитно-высотного хода вычисляют с контролем по формуле: v =(кл-кп)/2=кл-мо=мо-кп и записывают со своим знаком (плюс или минус) в графу 6.
Таблица 4. Тахеометрический журнал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | Номера точек наблюдения
| Отсчеты
| Место нуля
М 0
| Угол
наклона I
| Горизонтальное проло-жение
D=
D’cos2v
|
H=  sin
2v
| Высота наводки 1
| Превышение
H=h’+I-l
| Отметки Н
|
| | по нитяному дальномеру
D=Kn
| по горизонтальному кругу
| по вертикальному кругу
| Примечания
| | °
| '
| °
| '
| °
| '
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| Станция ПЗ 19,1 = 1,40
|
|
|
|
| 141,42
| Оптический теодолит2т30 №45686 с точностью отсчетов
отсчетов по шкаловому микроскопу 0,5'.
Коэффициент нитяного дальномера К=100,0; постоянное слагаемое с  0
Съемка произведена 6.05.83 "
Вычислял студент Зуев К.Л. ПГС-85229.
| | П3 20
| -
| -
| -
| КП 0
| 32,5
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Ш
| -
| -
| -
|
| 35,5
|
|
|
|
|
|
|
| 134,50
| | П3 20
|
|
| -
| КЛ -0
| 30,5
|
|
|
|
|
| 3,00
|
|
| | III
| -
|
|
| -1
|
| +0,8'
| -1
| 34,8
| 192,98
| -5,32
| 3,00
| -6,92
| 134,50
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 86,2
|
|
| -2
|
| 0,01
| -2
|
| 86,1
| -3,16
| 1 = 1
| -3,16
| 138,26
| |
| 56,2
|
|
| -2
|
| 0,01
| -2
|
| 56,1
| -2,24
| 1 = 1
| -2,23 139,19
| |
| 48,0
|
|
| -3
|
| 0,01
| -3
|
| 47,8
| -2,85
| 1 = 1
| -2,84
| 138,58
| |
| 103,2 ^
|
|
| -0
|
| 0,01
| -0
|
| 103,2
| -1,59
| 3,00
| -3,18
| 138,24
| |
| 60,3
|
|
| - 2
|
| 0,01
| -2
|
| 60,2
| -2,98
| 1 = 1
| -2,97
| 138,45
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
При наблюдении со станции ПЗ19 на станцию III угол наклона
v =  -1°34,75'  -1°34,8'
v =-1°34'- 0°00,75'= -1°34.75'  -1°34,8'
v =+0°00,75' - 1О35,5'=-1°34,75'  -1°34,8
Таблица 4а. Выписка из тахеометрического журнала.
| Номера точек наблюдения
| Отсчеты по горизонтальному кругу
| Горизонтальные
приложения
| Превышения
| Отметки
| Примечания
| |
| стан-
ций
| рееч-
ных
точек
| | о
| '
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Станция ПЗ 8
| 138,14
|
|
| |
За
|
|
|
111,2
61,8
66,0
13,6
82,1
| -4,17
-2,32
+0,20
-
-
+0,05
|
|
| т. 3 — на
грунтовой дороге
| | 135,82
| | 138,34
| | _
| |
| |
| | 111,16
| |
|
|
| Станция I
| 133,96
|
| V. 7,8 - на
Линии уреза воды
| | II
| _
|
| __
| -0,30
|
|
| | П3 8
|
|
| —
| +4,13
|
|
| |
|
|
| 149,6
| +4,05
|
| 138,01
| |
|
|
| 68,0
| +2,02
|
| 135,98
| |
|
|
| 11,8
| -0,80
|
| 133,16
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| 25,2
| -
|
| -
| |
|
|
| 147,8
| +2,06
|
| 136,02
| |
|
|
| Станция П
| 133,66
|
| т. 10-13 -
на линии уреза воды
| | III
I
| —
| —
| —
| +0,90
+0,26
-0,23
|
| |
|
| -
|
|
| |
|
| 98,3
|
| 133,43
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| 24,6
| _
|
|
| |
|
|
| 34,4
| _
|
| -
| |
|
|
| 62,1
| -0,03
|
| 133,63
| |
|
|
| Станция Ш
| 134,54
|
| т. 14-17 -
на линии уреза воды
| | П3 19
| __
| _
| —
| + 6,87
|
|
| | I I
|
|
| -
| -0,92
|
|
| |
|
|
| 102,8
| -0,76
|
| 133,78
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| 44,1
| -0,63
|
| 133,91
| |
|
|
| 38,0
| -
|
| -
| |
|
|
| 25,6
| -0,60
|
| 133,94
|
Таблица 5. Ведомость увязки превышений теодолитно-высотного хода
и вычисления отметок станций.
| Номера станций
| Горизонтальные проло-жения d
| Превышения
| Поправки
в превышения
| Исправленные превышения
hиспр
| Отметки
станций Н
| Номера станхтай
| |
|
| прямые
hпр
| обратные
hобр
| средние
hср
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | П3 8
| 263,02
| -4,17
| +4,13
| -4,15
| -0,03
| -4,18
| 138,14
| П3 8
| | I
|
|
|
|
|
|
| 133,96
| I
| |
| 239,21
| -0,30
| +0,26
| -0,28
| -0,02
| -0,30
| | II
|
|
|
|
|
| 133,66
| II
| |
| 269,80
| +0,90
| -0,92
| +0,91
| -0,03
|
| | III
|
|
|
|
|
| +0,88
| 134,54
| III
| |
| 192,98
| +6,87
| -6,92
| +6,90
| -0,02
|
| | ПЗ 19
|
|
|
|
|
| +6,88
| 141,42
| П3 19
| |
|
|
|
|
|
|
| | Р =
| 965,01
|
|
| +7,81 -4,43
| -0,10
| +7,76 -4,48
|
|
| |
|
|
|
| +3,38
| +3,28
|
|
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
|
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...
Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...
Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и регистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...
|
|
РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
|
|
