Студопедия — ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ СТАРТОВЫХ ГРУПП, СИГНАЛИЗАЦИЯ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ СТАРТОВЫХ ГРУПП, СИГНАЛИЗАЦИЯ

ВТОРОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ

СТУДЕНТА

_________________________________________________

(Ф.И.О., группа)

 

Дата Вид выполняемых работ Подпись ответственного лица Примечание
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       

 

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

«Гогланд Рейс - 2015»

г. Санкт-Петербург 23.09-27.09.2015г.

ПРАВИЛА

1.1. Соревнования проводятся по Правилам, как они определены в Правилах парусных гонок ISAF (ППГ-2013).

1.2. Кроме того, будут применяться следующие правила:

- Правила парусных гонок ISAF 2013-2016 (ППГ-13);

- Правила парусных соревнований ВФПС, действующая редакция;

Международные правила предупреждения столкновений судов (МППСС-72);

- Специальные правила ISAF по безопасности категории 3 для всех классов яхт,

участвующих в соревновании;

- Правила Системы рейтинга Конгресса по морским гонкам (ORC Rating Rules),

действующая редакция;

- Правила Международной системы обмера IMS, действующая редакция.

- Действующие правила классов;

- Обязательные постановления Администрации морского порта Санкт-Петербург;

- Настоящее Положение;

- Гоночная инструкция;

- Любые последующие дополнения, сделанные Гоночным комитетом.

ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ, ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

2.1. Вся информация будет выставляться на сайте СППС (www.sailingunion.ru, www.goglandrace.ru)

2.2. Любые изменения и дополнения гоночной инструкции будут выставлены не позднее, чем 12:00 25.09.2015г.

2.3. В период проведения гонки вся необходимая информация будет передаваться по 72 каналу УКВ.

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ

23 сентября 19.00-21.00 Мандатная комиссия - в здании СПб РЯК

23-25 сентября Контрольный осмотр Мерительным Комитетом

25 сентября 19.00 Старт гонки

27 сентября 18.00 Награждение, закрытие соревнований

СТАРТ

Старт гонки будет дан западнее дамбы защитных сооружений, южнее Большого Корабельного фарватера приблизительно в двух кабельтовых к югу от буя № 7.

ДИСТАНЦИЯ И ПОРЯДОК ОГИБАНИЯ ЗНАКОВ

Дистанция гонки: Старт - маяк Толбухин (Правым Бортом) – о.Нерва (Правым Бортом) - о.Гогланд (Левым Бортом) - о.Соммерс (Правым Бортом) - Толбухин (Левым Бортом) – Финиш.

ФИНИШ

6.1. Место финиша примерно в двух кабельтовых к югу от буя №7 Большого Корабельного фарватера (место Старта гонки).

6.2. За одну милю до подхода к финишной линии яхта сообщает ГК о своем приближении на 72 канале УКВ.

6.3. Во время прохождения финишной линии яхта должна осветить номер на гроте и сообщить номер и название яхты по радиосвязи на 72 канале УКВ.

6.4. В случае отсутствия финишного судна на месте финиша яхты фиксируют время прохождения траверза левого борта буя №7 Морского канала и подают выписку из вахтенного журнала с указанием этого времени в Гоночный комитет по прибытию на место базирования (при наличии связи с ГСС яхты сразу сообщают это время в ГК).

6.5. Экипажи яхт обязаны любым способом (по e-mail [email protected] (главному секретарю Виктории Георгиади) или лично) передать в Гоночный комитет после финиша заполненный Гоночный лист (Приложение 1).

СТАРТОВАЯ И ФИНИШНАЯ ЛИНИИ

Стартовая и финишная линии – линии между шестом с красным флагом на судейском судне и вехой с флагом или надувным буем, установленной/установленном с левой стороны от ГСС по генеральному курсу дистанции.

ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ СТАРТОВЫХ ГРУПП, СИГНАЛИЗАЦИЯ

8.1. Устанавливаются следующие стартовые группы:

Стартовая группа №1 – яхты 3-й зачетной группы (яхты класса Л-6);

Стартовая группа №2 – яхты 1, 2-й зачетных групп (яхты класса «Цетус» и яхты с гоночным баллом ORC);

Стартовые группы могут быть изменены по окончании работы Мандатной комиссии.

8.2. Для обозначения стартовых групп будут применяться цифровые флаги МСС, соответствующие номеру стартовой группы.

8.3. Сигнализация согласно правилу 26, со следующими изменениями: «За 5 минут до сигнала «Предупреждение» первой стартовой группы будет поднят оранжевый флаг».

 

Сигнал Флаг и звуковой сигнал Число минут до сигнала «Старт открыт»
«Предупреждение» Флаг стартовой группы, 1 звуковой сигнал  
«Подготовительный» P, I, Z, Z и I или черный флаг, 1 звуковой сигнал  
«Одна минута» Флаг сигнала «Подготовительный» убирается, 1 продолжительный звуковой сигнал  
«Старт открыт» Флаг стартовой группы убирается, 1 звуковой сигнал  

 

В случае последовательных стартов, сигнал «Предупреждение» для последующей стартовой группы будет произведен одновременно с сигналом «Старт открыт» для предыдущей группы.

8.4. До сигнала «Подготовительный» яхта должна зарегистрироваться, пройдя вблизи стартового судна Гоночного комитета с внешней стороны от стартовой линии.

8.5. После сигнала «Предупреждение» для соответствующей стартовой группы другие яхты, ожидающие начала стартовой процедуры для своей стартовой группы не должны находиться на стороне дистанции от стартовой линии или ее продолжений и не должны мешать яхтам, приготовившимся стартовать.

8.6. Яхты должны стартовать не позднее 30 минут после сигнала «Старт открыт» для своей стартовой группы. Яхты, стартующие позднее, считаются “DNS” (это изменяет правило А 4.2).

8.7. Судно ГК на стартовой линии может удерживать свою позицию, используя свой двигатель, и неудавшаяся попытка держаться в стороне от него не будет являться основанием для требования исправить результат по правилу 62.1(а).

ОТЗЫВЫ

Отзывы в соответствии с правилом 29. Отзывные номера не выставляются. Информация о фальстартовавших яхтах будет передаваться на 72 канале УКВ.

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Электронные издания и интернет-ресурсы | Психологический анализ проблемы неуспеваемости школьника

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 330. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия