Студопедия — Исходные данные к задаче
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Исходные данные к задаче






Показатель Вариант
                   
Грузоподъёмность автомобиля, т                    
Коэффициент использования грузоподъёмности 0.7 0, 8 0.9 1.0 0.7 0.8 0.9 1.0 0.7 0.8
Плановое время в наряде, ч                    
Время на погрузочно-разгрузочные работы, ч 0.2 0.3 0.3 0.2 0.2 0.3 0.2 0.2 0.2 0.5
Расстояние перевозки груза в прямом направлении, км                    
Расстояние в обратном направлении ВС. км                    
Первый нулевой пробег, км                    
Второй нулевой пробег, км                    
Третий нулевой пробег, км                    
Техническая скорость, км/ч                    

 

 


Заключение

Решение представленных в практикуме задач позволяет студентам ознакомиться с методикой определения показателей работы транспортной инфраструктуры и формирует навыки планирования и организации работы транспорта.

Закрепление теоретических знаний по организации и планированию транспортных процессов и систем позволит в профессиональной деятельности осуществлять экспертизу состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, определять параметры оптимизации логистических транспортных цепей и звеньев с учетом критериев оптимальности, разрабатывать наиболее эффективные схемы организации движения транспортных средств.

 


Библиографический список

Основная литература:

1. Горев, А. Э. Грузовые автомобильные перевозки [Текст]: учеб. пособие для вузов. - 5-е изд., испр. - М.: Академия, 2008. - 288 с.: ил. - (Высшее профессиональное образование. Транспорт). - Библиогр.: с. 284 - 285. - Допущено УМО по образованию в обл. трансп. машин и транспортно-технол. комплексов. - ISBN 978-5-7695-5608-1: 225-72.

2. Горев, А. Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения [Текст]: учеб. пособие для вузов. - 4-е изд., перераб. - М.: Академия, 2012. - 256 с.: ил. - (Высшее профессиональное образование. Транспорт) (Бакалавриат). - Допущено УМО по образованию в обл. трансп. машин и транспортно-технол. комплексов. - ISBN 978-5-7695-8499-2: 370-70.

 

Дополнительная литература:

1. Вельможин, А.В. Теория транспортных процессов и систем: учебник. Рек. М-вом общего и проф. образования РФ / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин; под ред. Л.Б.Миротина. - М.: Транспорт, 1998. - 167 с.

2. Горев, А. Э. Основы теории транспортных систем: учеб. пособие / А. Э. Горев. - СПб: СГБГАСУ. 2010. - 214 с.

3. Николин, В.И. Грузовые автомобильные перевозки: монография / В И Николин. Е.Е. Витвицкий, С.М. Мочалин - Омск: «Вариант-Сибирь», 2004. - 482 с.

4. Кабанец, Д.Ю. Методические указания и задания к практическим работым по дисциплине «Теория транспортных пропессов и систем» для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте» дневной и заочной форм обучения / Д.Ю. Кабанец. - Омск: Изд-во СибАДИ. 2008. -44 с.

5. Тростянецкий, БЛ Автомобильные перевозки. Задачник: учебное пособие / Б.Л. Тростянецкий. - М: Транспорт. 1988. - 258 с.

 







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 643. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Расчет концентрации титрованных растворов с помощью поправочного коэффициента При выполнении серийных анализов ГОСТ или ведомственная инструкция обычно предусматривают применение раствора заданной концентрации или заданного титра...

Психолого-педагогическая характеристика студенческой группы   Характеристика группы составляется по 407 группе очного отделения зооинженерного факультета, бакалавриата по направлению «Биология» РГАУ-МСХА имени К...

Общая и профессиональная культура педагога: сущность, специфика, взаимосвязь Педагогическая культура- часть общечеловеческих культуры, в которой запечатлил духовные и материальные ценности образования и воспитания, осуществляя образовательно-воспитательный процесс...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия