Работа схемы в нормальном режимеКоманда на перевод стрелки выдается управляющим контроллером централизации через устройство сопряжения с объектами. Выводы УСО непосредственно подключены к цепям управления стрелками. При появлении управляющего напряжения на выходе УСО возбуждается групповое реле СВ, включенное последовательно с пусковыми реле НПС всех стрелок. Величина тока в цепи, ограниченная высоким сопротивлением реле СВ, не достаточна для возбуждения реле 1/ЗНПС. Через фронтовой контакт реле СВ включается реле СВП. Далее через контакт реле СВП по низкоомной обмотке первоначально включается реле контроля тока стрелок ВПС. Реле ВПС выключает свой обратный повторитель ОВПС и реле СЗ. 
Рис. 7.1. Схема управления стрелкой при системе МПЦ-И Реле СВП остается возбужденным по цепи самоблокировки через фронтовой контакт реле ОВПС на время замедления на отпадание этого реле. Реле СЗ обесточивается с выдержкой времени 20 секунд. Замедление на отпадание якоря реле СЗ обеспечивается энергией, накопленной в конденсаторах, подключенных параллельно его обмотке. Обмотка реле СВ шунтируется фронтовым контактом реле ВПС, в результате чего возбуждается пусковое реле 1/ЗНПС переводимой стрелки. Далее работа схемы управления стрелкой аналогична описанной в типовых решениях ЭЦ-12-2000. Обесточившись, реле СВП размыкает цепь первоначального возбуждения реле ВПС, которое во время перевода стрелки удерживается под током по высокоомной обмотке рабочим током стрелки при помощи блока ОФК. В конце перевода, когда рабочие цепи размыкаются контактами автопереключателя, реле ВПС обесточивается, реле ОВПС возбуждается, схема приходит в исходное состояние. Если реле СВП обесточилось, а рабочего тока нет, реле ВПС также обесточивается, возбуждается реле ОВПС, схема приходит в исходное состояние. При работе электропривода на фрикцию около 20 секунд Контроль положения стрелок вводится в УКЦ контактами плюсовых и минусовых контрольных реле, подключенных к платам ввода. Контакт реле ВРУ1 в цепи включения реле СВ необходим для гальванической развязки выводов УСО и станционного питания 24В. Фронтовой контакт реле ВРУ1 в цепи управления стрелкой исключает гальваническую связь с цепями управления других стрелок по шине питания П-РЗ. Фронтовой контакт реле ВРУ включается в цепи управления каждой стрелки. Проверка всех условий безопасности при переводе стрелки (свободность стрелочной секции, отсутствие замыкания стрелки в маршруте и т. д.) осуществляется программой логики УКЦ.
|
