Расчет шпоночных соединений
Для присоединения зубчатых колес к валам применяются различные виды соединений. Некоторые из них показаны на рисунке 9.
Рис. 9. Виды соединений валов и колес
Размеры призматических шпонок (см. рис. 10, табл. 8) выбираем по диаметру вала: - для ведущего вала dв 1 = 36 мм => b ∙ h = 10 ∙ 8 - для ведомого вала dв 2 = 45 мм => b ∙ h = 14 ∙ 9 Длину призматической шпонки выбираем из стандартного ряда в соответствии с расчетом на смятие по боковым сторонам шпонки:
где: lp – рабочая длина шпонки; Т – наибольший крутящий момент с учетом динамических нагрузок при пуске или внезапном торможении; t 1≈ 0, 6 ∙ h –заглубление шпонки в вал; h –высота шпонки; [ σ см ] – допускаемые напряжения смятия
где: [ s ] – допускаемый коэффициент запаса. Длина шпонки рассчитывается по формуле: l = lp + b. Для шпонок из чистотянутой стали 45Х принимаем σ Т = 400 МПа. При не реверсивной маломеняющейся нагрузке [ s ] = 2, 3.
Таблица 8 Размеры призматических шпонок по СТ СЭВ 189-75 (в мм)
Рис. 10. Размеры шпоночных соединений
Принимаем с учетом таблицы 8 l 1 = 16 мм; l 2 = 32 мм и проверяем условия: l 1 = 16 мм < l 1 = 60 мм; l 2 = 32 мм < l 2 = 80 мм.
|
,
,
