Студопедия — Значение нефтехозяйства в производственной деятельности организаций АПК. Состав и структура нефтехозяйства
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Значение нефтехозяйства в производственной деятельности организаций АПК. Состав и структура нефтехозяйства






 

Для организации работы машинно-тракторного парка, автомобилей и других машин требуется большое количество нефтепродуктов. В 2005 году СПК и госхозы, а также другие организации АПК использовали 575 тысяч тонн дизельного топлива и 115 тысяч тонн бензина. Затраты на ГСМ составляют свыше 20 % всех эксплуатационных расходов на выполнение механизированных работ.

Нефтехозяйство – это подразделение инженерно-технической службы хозяйства, включающее совокупность зданий и сооружений, оснащенных оборудованием для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов (нефтесклад, пункты и посты заправки), и различным технологическим оборудованием для учета и контроля качества нефтепродуктов. Оно организуется для планового снабжения (получения, хранения, отпуска и транспортировки) нефтепродуктов с наименьшими потерями с целью своевременного выполнения механизированных работ и обеспечения топливом и смазочными материалами автопарка и других потребителей.

Нефтесклад включает в себя резервуары с жидким топливом и маслами, операторскую. Заправочные пункты предназначены для заправки дизельным топливом и маслами более 20 машин. Они строятся, как правило, в отделениях и представляют собой комплекс сооружений для приема, хранения и отпуска небольшого количества нефтепродуктов. На нефтескладах и пунктах заправки оборудуют стационарные посты.

Нефтесклад целесообразно располагать на центральной усадьбе хозяйства. Он должен соответствовать техническим требованиям, размещаться на ровной сухой площадке, удобной для приема и выдачи топлива, с хорошими подъездными путями. Строительство нефтескладов и пунктов заправки ведут по типовым проектам с резервуарами вместимостью 40, 80, 150, 300, 600 и 1 200 м3 и соответствующими маслоскладами. В них предусматривается механизация приема и выдачи топлива и смазочных материалов. Строительство и реконструкцию нефтескладов сельских потребителей осуществляют с применением блочно-модульных конструкций заводской сборки, высокопроизводительного, универсального оборудования для хранения, транспортировки и выдачи нефтепродуктов, систем учета расхода с помощью компьютеров.

Резервуары бывают следующих типов: повышенного давления, заглубленные и наземные металлические.

К резервуарам повышенного давления относят резервуары с допустимым избыточным давлением в газовом пространстве, соответствующем нагрузке дыхательного клапана, равной или более 2000 (мм вод. ст.) – для II пояса и средней климатической зоны.

К заглубленным резервуарам относят железобетонные и стальные резервуары с засыпкой над верхом кровли от 0, 2 м и более. Резервуары наземные металлические включают резервуары всех размеров и форм.

В связи с уменьшением количества сельскохозяйственной техники и снижением потребления топливно-смазочных материалов некоторые хозяйства реконструируют нефтехозяйства по индивидуальному проекту с использованием стандартного оборудования, а также местного строительного материала. Основная цель реконструкции нефтескладов – уменьшение количества резервуаров с некоторым увеличением их вместимости,

сокращение потерь нефтепродуктов и обеспечение дистанционной выдачи. Каждый наземный резервуар оборудуют крышкой горловины, замерным люком, огневым предохранителем, задвижной и водогрязеспускной пробками. Корпус резервуара заземляют. Запас нефтепродуктов в реконструированных нефтескладах должен обеспечивать бесперебойную работу машинно-тракторного парка в период максимального расхода топлива.

В качестве передвижных постов используют механизированные заправочные агрегаты МЗ-3904 на базе автомобиля и МЗ-3905Т на базе тракторного прицепа. Нефтепродукты доставляют автоцистернами типа АЦ-3, 0-53А, АЦ-4, 2-130, АЦ-8-500А. Нефтехозяйство должно быть укомплектовано противопожарным оборудованием (щиты, ящики с песком, огнетушители, резервуары с водой и др.).

 

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 1634. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия